49900.00 zł. · Nissan PATROL Gr 60 Y

Mark as spam misclassified duplicated expired offensive

Published date: Lipiec 8, 2022 6:59 pm

Location: Bełk, slaskie, Poland

⭕ Pierwsza rejestracja w Niemczech 12–01–1994, w Polsce 27–03–2003, zakup przez obecnego użytkownika 15–07–2011. Znani są wszyscy właściciele, mam kopie dokumentów, oryginalną instrukcję obsługi i książkę serwisową z Niemiec . Kupiony w 2011 w SAMURAI SERWIS Bielsko Biała po pełnej konserwacji (rozebranie elementów, piaskowanie ramy antykorozja, malowanie),przystosowaniu do terenu. Od wiosny 2012 po asfalcie jeździł na lawecie. Prowadzony przez stałą załogę zdobył : I oraz dwukrotnie II miejsce w kolejnych edycjach Rajdu Łosia 2011 (kategoria Adventure), Puchar Fair Play w Łazy Adventure 2011, II miejsce w Poland Trophy Mogilno 2013, III miejsce w Poland Trophy Walim 2014, II miejsce w Poland Trophy klasyfikacja generalna 2014, I miejsce w Wyczynowe Mistrzostwa Off Road Nowa Ruda 2014. Starował w Poland Trophy, w Bałtowskich Bezdrożach, MUTT oraz wielu innych imprezach. Od jesieni 2015 nie był używany, poddany konserwacji i wymianie niektórych części, jest pełnosprawny i gotowy do jazdy nawet w trudne warunki. Aktualne wyposażenie auta : zawieszenie podniesione, amortyzatory Dobinsons (tył podwójne), sprężyny wzmocnione, polibusze Deuter, amortyzator skrętu Rancho; hamulce cylinderki i tłoczki nierdzewne, komplet nowych klocków X.2015, przewody hamulcowe w stalowym oplocie; opony Silverstone MT 117 X rozmiar 35x11,5x15 oryginalne, kupione IV.2015 (dwie imprezy), wentyle metalowe płaskie, brak dętek; mosty oryginalne, tył blokada fabryczna, przód blokada ARB pneumatyczna, sprzęgiełka kół przednich stałe nierdzewne; reduktor spowolniony; skrzynia biegów wymieniona IV.2015 na używaną pełnosprawną, nowa tarcza i docisk sprzęgła; silnik oryginalny 2,8, nigdy nie zdejmowana głowica, pasek rozrządu, rolki i napinacze III.2015, turbosprężarka zregenerowana 2014, manometr i regulacja podciśnienia, intercooler z dodatkowym wentylatorem włączanym ręcznie z kabiny, brak ubytków oleju, ostatnia wymiana kwiecień 2015, akumulator żelowy Optima żółty, alternator i rozrusznik oryginalne (sprawdzone X.2015), dodatkowa blokada uruchomienia silnika; kabina oryginalna, pełna, szyby przód elektrycznie opuszczane, lusterka oryginalne, zapasowe wkłady lustrzane oraz metalowe solidne lusterka do ewentualnej samodzielnej zabudowy, hak holowniczy demontowany (wpisany do dowodu rejestracyjnego), fotele kubełkowe MIRCO Skoczów, pasy bezpieczeństwa pięciopunktowe homologacja FIA C – 224.T/98, kierownica oryginał SPARCO homologowana, Metromierz Road Master 4, sprężarka zamontowana na stałe (dla przedniej blokady oraz dowolnego użytku), tapicerka podłogi usunięta 2014 , zabezpieczenie, wymalowanie farbą specjalną, koło zapasowe za fotelami na stelażu wzmacniającym bezpieczeństwo, wodoszczelne skrzynie armii niemieckiej zamontowane na stałe, oświetlenie kabiny LED, kamera tylna z wyświetlaczem, radio CD, radio CB President, siekiera i maczeta zamontowane na tylnych drzwiach; zewnątrz z przodu i tyłu bardzo mocne stalowe zderzaki ze sprawdzonymi zaczepami oraz uchwytami na linę, progi rurowe z nakładkami z aluminium, boczne rury ochronne błotników, dwie wyciągarki King One 12 000 sterowane radiowo, z kabiny oraz ręcznie z długiego kabla, liny do wyciągarek Dyneema 16 mm (przód nowa od IV.2015), wyłącznik zasilania wyciągarek na masce, bagażnik dachowy stalowy wyprawowy, hi – lift, łopata oraz łom mocowane na bagażniku, odciągi stalowe, antena CB stała z przodu na masce, antena radiowa w przednim słupku; oświetlenie fabryczne, lampy przednie i tylne wymienione III.2015, dodatkowo z przodu reflektor dalekosiężny 10 x LED Ledhider, lampy bliskiego zasięgu ksenonowe WESEM, z tyłu 4 x LED; wyposażenie dodatkowe : liny syntetyczne, atestowane taśmy i pasy, lina kinetyczna, szekle, zblocze, sporo różnych części zapasowych i innych drobiazgów. Wgniecenia karoserii od walki w terenie, zabezpieczone antykorozyjnie, nie będą podstawą do negocjacji ceny. Więcej zdjęć na życzenie. Sprzedaję z żalem z braku czasu i wycofaniem się stałego pilota - mechanika. Faktura VAT. Jeśli nie odbiorę telefonu, proszę o SMS to oddzwonię

Numer telefonu: 792578282




Leave your comment