Published date: Kwiecień 2, 2024 6:15 am

Location: Karczew, mazowieckie, Poland

⭕ Kompleksowa renowacja felg aluminiowych,stalowych -Ram Rowerowych -Zacisków hamulcowych. -Części Motocyklowych. oraz wszelkiego rodzaju elementów skorodowanych. Farby proszkowe – termoutwardzalne substancje na bazie polimerów służące do malowania proszkowego. Skład farby to żywica lub mieszanina żywic w odpowiedniej proporcji,pigmenty i wypełniacze oraz dodatki uszlachetniające bądź powodujące różne efekty. Podstawową zaletą farb proszkowych jest brak rozpuszczalnika, który musi w przypadku tradycyjnej farby odparować z powierzchni, tym samym powodując zanieczyszczenie środowiska. Bardzo ważną kwestię w farbach proszkowych stanowi przygotowanie powierzchni pod powłokę farby proszkowej. Jako podstawowy składnik stosuje się żywice epoksydowe (na farby wewnętrzne), żywice poliestrowe (tzw. primidowe) (na farby zewnętrzne – narażone na czynniki atmosferyczne),poliuretany i slikony (farby do pracy w temperaturach do 600 °C). Stosuje się również mieszanki poliestrowo-epoksydowe (tzw. farby hybrydowe) w układach 70/30, 60/40 oraz 50/50, ostatnio pojawiły się układy 80/20. Środki pomocnicze decydują o takich cechach farby jak rozlewność roztopionej farby, odgazowanie – zapobieganie tworzeniu pęcherzyków gazu, łatwość elektryzowania się w urządzeniach elektrokinetycznych (tribo), struktura powierzchni farby, odporność na korozję farb podkładowych, łatwość fluidyzacji. Po pomalowaniu farbą proszkową malowane elementy są nagrzewane, w rezultacie czego farba proszkowa ulega stopieniu, w wyniku czego na jego powierzchni powstaje jednolity film polimeru. Piaskowanie – proces technologiczny polegający na czyszczeniu lub kształtowaniu dowolnej powierzchni materiałem ściernym w strumieniu sprężonego powietrza, ewentualnie cieczy. Efekt piaskowania jest podobny do szlifowania, jednak czyszczona powierzchnia jest równiejsza i uzyskuje wymaganą do malowania szorstkość, a także nie ma problemów z czyszczeniem trudno dostępnych rogów lub zakrzywień. Występują następujące klasy piaskowania, od najlepszej: SA3, SA2.5, SA2, SA1 oraz "stoczniowe" – SA1.5. Klasa SA3 możliwa jest do uzyskania tylko na nowej blasze. Kontakt 786 - -

Numer telefonu: 722788080

Podziel się